О технологии SkyWay


Что такое струнный транспорт SkyWay

Струнный транспорт SkyWay — это энергетический и транспортный коммуникатор эстакадного типа. В качестве транспортных средств в нём используются электромобили на стальных колёсах, передвигающиеся по специальным рельсам — струнным. Основные конструктивные отличия данной системы от других видов дорог в эстакадном исполнении — предварительное напряжение конструкции на растяжение, отсутствие сплошного дорожного полотна, низкая материалоёмкость строительства и визуальная лёгкость. Главные плюсы — экономичность, экологичность, долговечность, надёжность,безопасность и, как следствие, высокая конкурентоспособность на рынке.

Струнный транспорт развивается в трёх основных направлениях:

Он не имеет аналогов в своей области, способен удовлетворять весь спектр транспортных потребностей и в будущем может быть структурирован в единую мировую энергетическую, информационную и транспортную сеть, которая позволит нашей цивилизации выйти на качественно новый этап развития.



Струнный транспорт сегодня: ЭкоТехноПарк, InnoTrans, сертификация

В настоящий момент на территории Беларуси возглавляемый мной коллектив технических специалистов успешно развивает демонстрационно-сертификационный центр струнного транспорта — ЭкоТехноПарк. На 36 гектарах в Марьиной Горке Минской области расположены образцы трасс и инфраструктурных сооружений, дающие любому желающему возможность увидеть, как выглядит и как работает струнный транспорт SkyWay. То, что мы показали на сегодняшний день, уже вызвало серьёзный интерес у заказчиков и фактически доказало актуальность и востребованность предлагаемых нами решений.

Конкурентные преимущества технологии

  1.  Уменьшение капитальных затрат на строительство:

  • за счёт значительного уменьшения площади изъятия городской земли под трассу       и инфраструктуру;
  • за счёт исключения дорожного полотна, транспортных тоннелей, мостов, путепроводов, многоуровневых развязок, надземных и подземных пешеходных переходов;
  • за счёт того, что пересечённый рельеф местности, низкая прочность подстилающих грунтов и сложные географические и климатические условия не приводят к удорожанию городской рельсо-струнной эстакады;
  • за счёт уменьшения на порядок ресурсоёмкости рельсо-струнной эстакады в сравнении с традиционными городскими транспортными эстакадами со сплошным полотном.
      2. Снижение эксплуатационных издержек:
    • за счёт уменьшения расхода энергии и топлива;
    • за счёт снижения расходов на обслуживающий персонал и его заработную плату;
    • за счёт снижения объёмов путевых и ремонтно-восстановительных работ;
    • за счёт исключения необходимости в зимний период времени очищать путевую структуру от наледи и снега.
    3) Снижение себестоимости скоростных городских перевозок пассажиров и грузов в два и более раз.

    4) Возможность щадящего освоения и заселения новых территорий в труднодоступных местах, комфортных для проживания (острова, горы, шельф моря и др).

    5) Повышение надёжности и безопасности всепогодной и круглогодичной эксплуатации скоростной городской транспортной системы в любых природно-климатических условиях.

    6) Возможность совмещения путевой структуры и опор с воздушными и кабельными линиями электропередач и линиями связи (проводными, оптоволоконными, радиорелейными, сотовыми).

    ЭКОЛОГИЧНОСТЬ

    1) Низкая ресурсоёмкость и энергозатратность на всех стадиях жизненного цикла скоростной внеуличной городской транспортной системы (проектирование, строительство, эксплуатация и демонтаж).

    2) Скоростная дорога в эстакадном исполнении не нарушает рельеф местности, биогеоценоз и биоразнообразие прилегающей природной городской территории.

    3) Городская дорога не уничтожает плодородную почву и произрастающую на ней растительность.

    4) Городская дорога не препятствует:
    • движению грунтовых и поверхностных вод;
    • перемещению людей, домашних и диких животных;
    • работе строительной и специальной техники.

    • НАДЁЖНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ

      1) Наличие у скоростного подвижного состава противосходной системы.
      2) Десятикратный запас прочности несущих струнных элементов в транспортной эстакаде.
      3) Устойчивость к гололёду, оледенению, снежным заносам, туманам, пыльным и песчаным бурям.
      4) Надёжность работы при любых экстремальных температурах воздуха.
      5) Высокая устойчивость к вандализму и террористическим актам.
      6) Устойчивость к природными катаклизмам (при специальном исполнении и минимальном удорожании):
      • землетрясения — магнитудой до 10 баллов по шкале Рихтера;
      • наводнения, разливы рек — с глубиной воды до 10 м и более;
      • ураганный ветер — со скоростью до 250 км/ч и более;
      • цунами — с высотой волны до 20 м и более.



    Подписаться на: Комментарии (Atom)